TESTS ET ESSAIS AVANT APPAREILLAGE A LA PASSERELLE

Les tests doivent être effectués par le Commandant ou par l’officier de quart.

Les tests suivants sont à effectuer :

Test sur l’appareil propulsif

  • Démarrage des machines ;
  • S’il est réversible, le moteur principal doit être démarré dans les deux sens ;
  • Si le système est à pas variable, les pales doivent être manœuvrées dans les deux sens.

Tests de l’appareil à gouverner

  • Chaque moteur de barre doit être démarré et testé séparément ;
  • La barre doit être mise progressivement de chaque bord, en vérifiant s’il maintient les positions intermédiaires, une position extrême et une position neutre ;
  • Le signal d’alarme sonore en cas de panne et le démarrage automatique du moteur en stand-by doivent être testés.

Sons et signaux :

  • Les feux de navigation ;
  • Le panneau des signaux
  • Le Sifflet
  • etc …

Appareils de communication :

  • Haut-parleurs d’ordres
  • VHF
  • etc …

équipement radioélectrique d’aide à la navigation

Radars

Echosondeur

etc …

Tout dysfonctionnement doit être signalé au Commandant. Lorsqu’un dysfonctionnement ne peut être corrigé par l’équipage, le Commandant doit en aviser le Service technique ou le DPA. Le Service Technique doit prendre toutes les mesures pour assurer au navire une navigation en toute sécurité.


Voir en ligne : Le Ressac