• SPECIFICATION DU CAR-FERRY

    Dans le sens de la hauteur, on peut dire que le Car-ferry ordinaire est divisé en trois parties : 1. Sous le garage où on peut avoir un ou plusieurs ponts pour loger les ballasts, les moteurs (...) Lire la suite
  • PHYSIONOMIE DU CAR-FERRY

    Le Car-Ferry est un navire généralement très haut sur l’horizon possédant de grandes superstructures prolongées de l’avant à l’arrière ou pour des formes plus régulières dans le (...) Lire la suite
  • LES CAR-FERRIES OU RO-RO PAX

    L’expression Car-Ferry est composée de Car (Voiture) et Ferry (bac) qui désigne improprement ce navire qui n’est plus uniquement pour le transport de véhicules (Ro-Ro) mais aussi pour le (...) Lire la suite
  • LES MOYENS D’ACCES DES NAVIRES ROULIERS

    La vitesse de chargement dépend essentiellement de l’accessibilité du pont garage, de la cale et des ponts supérieurs. Cette accessibilité dépend elle-même du nombre et des dimensions : des (de la) (...) Lire la suite
  • LES CARACTÉRISTIQUES DES NAVIRES ROULIERS

    Généralement, un roulier ne peut être chargé qu’en surface, le gerbage de colis est impossible. La capacité d’un roulier se traduit par une surface de pont (en m2) ou par une “longueur d’arrimage” ou de (...) Lire la suite
  • LES DIFFÉRENTS TYPES DE ROULIERS

    Il existe plusieurs types de rouliers qui se différencient par leur taille, leur spécialisation ou leur polyvalence. Nous pouvons citer : Les rouliers de petite taille navigant au cabotage. Ils (...) Lire la suite
  • LE TRANSPORT DES MARCHANDISES PAR RO-RO

    Les navires rouliers sont apparus en même temps que les porte-conteneurs. Comme toutes les marchandises ne peuvent pas être transportées par conteneur, la méthode de manutention par roulage a été (...) Lire la suite
  • Les Cabliers

    Les câbliers sont parmi les navires les moins nombreux, car leurs possessions et utilisations suppose que le propriétaire soit suffisamment avancé dans les domaines de l’industrie et/ou des (...) Lire la suite
  • LES NAVIRES CITERNES

    On distingue les navires citernes suivant les produits pouvant être transportés en les types ci-après : 1. Les transporteurs de brut (Crude oil Tankers) : Généralement utilisés pour le transport du (...) Lire la suite
  • PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES DU NAVIRE CHIMIQUIER

    II existe deux principaux types de navires : Les Product carriers spécialisés pour un seul type de cargaison comportent un petit nombre de citernes de grandes dimensions. Les Parcel carriers (...) Lire la suite

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